Tko je odgovoran za smrt mladog motociklista Ivana Krajačevića?

Sudski vještak Vladimir Špehar smatra apsurdnim izračun svojih kolega iz zagrebačkog Centra za kriminalistička vještačenja u kojem tvrde da je Ivan bio 59 metara udaljen od mjesta nesreće u trenutku kada je vozačica krenula u prelaženje ceste 

Mladi Ivan Krajačević poginuo je 29. lipnja 2007. godine u prometnoj nesreći na križanju ulica Ivana Viteza Trnskog i Ivana Mažuranića. Prednost je Ivanu, koji je na svom motociklu marke Yamaha dolazio od gradske tržnice prema centru grada, oduzela Ankica Bišćan (46) sa svojom Toyotom Yaris. Mladić se zaletio u automobil, pao, te se s motorom odsklizao još nekoliko metara do drveta i prometnog znaka koji su se nalazili pokraj ceste. Iako je imao kacigu, Ivan je bio teško ozlijeđen i umro je odmah nakon što je dovezen u bjelovarsku Opću bolnicu.

Općinsko državno odvjetništvo Ankicu Bišćan tereti za izazivanje prometne nesreće u kojoj je prouzročena Ivanova smrt, te traži izricanje zatvorske kazne od šest mjeseci.  Na bjelovarskom su Općinskom sudu održane dvije rasprave u kojoj su svjedočili optužena Ankica Bišćan, svjedok Emir Jusufović i prometno – tehnički vještak Vladimir Špehar.

Nije ga vidjela

Vozačica Ankica Bišćan je izjavila kako se ne smatra krivom, a na pitanje sutkinje da li je na raskršću kod tržnice vidjela motoristu, odgovorila je da nije. Dodala je kako na tom semaforiziranom križanju nije vidjela niti jedno vozilo. Svjedok, Emir Jusufović tvrdi da je čuo strašan zvuk motora, te da je podigavši pogled vidio motoristu kako vozi na zadnjem kotaču. Tvrdi da ga je uočio između semafora i Doma kulture, te da ne može reći da li je motociklist u tu ulicu ušao iz pravca bolnice ili iz nekih sporednih ulica. Rekao je kako se okrenuo za motociklistom i vidio kako je zadnji kraj motora počeo „plesati“. Nakon udara u automobil, vozač je odbačen na zelenu površinu po kojoj je klizao do drveta i prometnog znaka. Poslije svjedoka Jusufovića, sutkinji je detaljan izračun i izvješće podnio prometno – tehnički vještak Vladimir Špehar. Za izračunavanje brzine kojom se vozio Ivan, uzeo je njegovu težinu od 135 kilograma i njoj dodao težinu motora, te tako dobio brzinu od 114 km/h. Pojasnio je da vožnja na zadnjem kotaču ne utječe na ubrzanje motora.

59 ili 120 metara?

Nezadovoljan ovakvim viđenjem prometne nesreće, branitelj vozačice sudu je predočio zapisnik o vještačenju zagrebačkog Centra za kriminalistička vještačenja. Nakon kratkog pregleda, vještak Vladimir Špehar izjavio je kako se ne slaže sa situacijom kako su ju predvidjeli njegove kolege iz Centra. Pojasnio je kako oni tvrde da je Ivan bio 59 metara udaljen od mjesta nesreće, u trenutku kada je vozačica krenula u prelaženje ceste. Na tako maloj udaljenosti, tvrdi vještak, vozačica bi Ivana svakako vidjela, te proizlazi da bi namjerno željela izazvati ovu prometnu nesreću. Špehar, pak, prema svom izračunu, tvrdi da je motorist u trenutku kada je Ankica počela prelaziti cestu, bio od nje udaljen oko 120 metara. A.P.